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“宜兴力量”为港珠澳大桥通车“保驾护航”

2018年10月26日 10:42:04 来源: 宜兴市委宣传部

    10月24日上午9时,港珠澳大桥正式通车运营。主体智能交通电缆工程、主体建筑钢结构工程、工程混凝土基础……在这项“超级工程”的建设过程中,闪耀着很多“陶都元素”。我市一批企业贡献“宜兴力量”,为大桥顺利通车“保驾护航”。

    港珠澳大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一体,从设计到建设前后历时14年,是我国投资超过千亿元的“超级工程”。大桥成功通车,大大缩短了香港、珠海、澳门三地的时空距离。

    “我们不仅是大桥的电缆供应商,还参与到工程系统设计环节,为工程运行提供综合解决方案。”昨天,远东电缆有限公司资深副总经理朱长彪自豪地讲述了公司与港珠澳大桥工程的“亲密关系”。公司生产的智能交通电缆,全面应用于主桥照明、供配电等相关设施。这是目前国内高速公路机电安装项目规模最大、技术最复杂、施工难度最大的项目,也是第一次采用系统集成模式招标的项目。

    2015年初,远东电缆成功中标后,就开始了长达一年半的技术参数设计、现场勘察、电线电缆与附件匹配性能确认设计等工作。由于现场环境复杂,相关产品在不到四个月的设计研发后,远东又实施了十多次样品试制。此外,远东技术服务部还先后分八批次派工程师,在工程现场协助中国铁建电气化局集团有限公司完成了电缆系统的选型、施工、安装指导、调试等全方位技术服务。

    作为大桥的标志性建筑——港珠澳大桥澳门旅检大楼,是畅通旅客来往的重要“桥头堡”。在这样的标志性建筑中也有“宜兴力量”的参与。来自我市的江苏沪宁钢机有限公司就光荣地承担了大楼主体钢结构的供应。“工程时间紧,大风大雨天气频繁,加大了焊接难度,我们派出了最优秀的焊工和安装人员。”现场施工负责人徐文美回忆说。该项目用钢1.8万吨,构件1万多个,工期仅3个多月。为了出色完成工程任务,沪宁钢机对每个外部构件都采取酸洗、水洗、镀液等十多个环节;在施工现场,项目部倒排工期,编制专项方案,严格使用三防布严密搭设焊接操作棚,详细记录焊前预热、层间加热、焊后保温等工艺参数,确保焊接质量。在后期项目方检测中,沪宁钢机的产品一次性通过了合格性检验。

    据了解,此次参与港珠澳大桥项目建设的我市远东电缆、沪宁钢机在国内同业中具有较高的知名度,其中,远东电缆先后承接了长江三峡工程、北京奥运工程、海南文昌卫星发射中心等国家重点工程;沪宁钢机则参与了国家大剧院、国家体育场(鸟巢)、“中国天眼”等重大工程建设。此外,港珠澳大桥使用的混凝土中的石片也由中交集团采购自我市张渚镇石材生产企业。 (赵辉 孙斐斐)

[编辑: 王亚丽 ]
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